电池热失控系列一：什么是新能源车电池热失控？过程如何？

新能源电池热失控是指电池在内部或外部因素影响下，能量急剧释放并产生大量热量，导致电池温度失控性升高。热失控是锂离子电池的级联失效过程，本质是电化学链式反应引发的能量失控释放，可在数十秒内引发起火爆炸，对驾乘人员生命安全构成严重威胁。

热失控的发展阶段与特征

（一）潜伏期

表现：电池内部出现微短路或副反应，温度缓慢上升（60℃），电压、容量开始异常。

关键反应：SEI膜分解（约80-100℃），释放少量热量和气体（CO、H₂等）。

（二）触发期

表现：温度快速升至100-120℃，电池外壳膨胀，电解液开始分解。温度进一步升高至100-120℃，正负极材料热分解。

关键反应：正极材料（如三元材料 LiNi_xCo_yMn_zO₂）释氧，与电解液发生氧化反应，释放大量热量（每克正极材料可释放约1000-2000J热量）。负极嵌锂与电解液反应，生成可燃气体（CH₄、C₂H₄等）。

（三）爆发期

表现：温度超过150℃，电池内压骤增，壳体破裂，喷出高温气体和熔融物，伴随明火。

关键反应：可燃气体与空气混合点燃，引发爆燃；电解液持续分解，释放可燃气体（CO、H₂等）。

（四）衰减期

表现：热量逐渐释放，火焰熄灭，但电池内部结构完全破坏，可能残留阴燃。